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钟钢铁一看，那人还真与自己有点相似。 （ . . m）
那人一见钟钢铁，就跑到跟前，扑通一声，跪了下来，双手抱着钟钢铁的腿，哭着喊，“大哥啊，我可终于找到你了。”
激动归激动，但是，钟钢铁的头脑还是分清醒的。是不是二弟，还需要确证，不但要看看后背是否有梅花斑胎记，还要进行na检验，只有经过na检验确认是钟东雨，钟钢铁才能相认。
钟钢铁让那人站起来，请他脱掉上衣，看看后肩背是否有颗梅花斑的胎记。那人把上衣脱掉，转过身，钟钢铁一看，就非常生气。
因为那人后背上的胎记是用色染的，刚才一激动，身上一淌汗，用色染的胎记全部变模糊了。
“骗子！”钟钢铁恼怒的骂了一声，狠狠的瞪了丛大海一眼。
丛大海感觉很不好意思，他把火气发泄到了那个假冒者的身上，他一脚将那人踢到在地，破口大骂：“混蛋，你想找死啊。”
钟钢铁制止了丛大海的鲁莽，说：“算了算了，他又没骗成，让他走吧。”
那个骗子从地上爬起来，不住的鞠躬作揖，说什么他上老八十的老母，下有老婆孩子，需要他来照顾，他只是想弄几个钱花花，没有别的打算，求老板放过他，千万别把他送公安。
钟钢铁心里清楚，什么上有八十老母下有妻儿未必是真的，但是，想骗几个钱应该是真的。
丛大海大喝一声：“还不快滚。”那人连滚带爬的跑了。
经过这次被骗，大家都提高了警惕，对于前来线索或者前来相认的，都进行严格的查证。
后来，又有几个人声称自己就是钟东雨，但都被丛大海识破了。
就在钟钢铁陷于几乎陷于绝望的时候，有人却送给丛大海几根头发，声称这几根头发就是钟东雨的！
这个人，不是别人，正是被钟钢铁送进监狱的鲁班！
鲁班，就是钟钢铁刚来海湾投资办厂的时候，鲁家河村的村主任，是鲁东岭的本家兄弟，六年前，他因为带头闹事，被钟钢铁和王海想办法整进了监狱，判了十五年。也不知道鲁班用了什么法子，在里边蹲了六年多，办了个保外就医，出来了。
鲁班先是找到丛大海，说他有钟东雨的消息。丛大海认为他也是来骗钱的，就没好气的要撵他走，鲁班却从口袋里掏出一个小塑料袋，里边装着几根头发，声称这些头发就是钟东雨的。
丛大海问鲁班为什么不把人带过来，鲁班却说，先做na鉴定，确认了他再把人给带过来。
丛大海骂他是个骗子，是来讹诈的。
鲁班却不紧不慢的说：“我是不是骗子，你们拿着去做na鉴定不就知道了？等鉴定完了，你们再找我吧。”说完，就扬长而去。
丛大海被鲁班搞的云里雾里的，不辨阴阳，又怕耽误事，就只好向老板如实汇报。
塑料袋里的有四五根短而硬的头发，一看，就是男人的头发。面对着这几根来路不明的头发，钟钢铁心里打起了鼓。他更多是倾向于这是鲁班搞的恶作剧。
丛大海认为，鲁班蹲了几年监狱，精神不正常，是过来忽悠的。他想把那几根头发扔了，被钟钢铁阻止了。
只要有一丝丝希望，钟钢铁也不会放弃努力。
钟钢铁想：不就是做个na鉴定嘛，花不了几个钱，如果经过鉴定，确认鲁班是来忽悠的，那我也损失不了几个钱。以后，他再来忽悠，就可以不再理会他了。
钟钢铁安排人拿着那几根头发，去海西做na鉴定。
为了寻找钟冬雨，钟钢铁早就做好了准备，预先在海西市人民医院存了自己的na样本。凡是来认亲者，都要做na鉴定，和他的na做比对。在这之前，已经有三个前来认亲的，无论是从相貌，年龄上，还有后背的胎记上，基本上都相吻合，但是，一做na鉴定，都否决了。钟钢铁很遗憾，来相认的人更是伤心欲绝，一脸失望的走了。
对于鲁班的头发，钟钢铁也并未放在心上。因为那几天，发生了几件事情，让他焦头烂额，他也没有精力去顾虑到那么多了，再说，他本来就对鲁班没有好印象，对鲁班的线索本来就不抱有多大的希望，加上一些重大事态的发生，钟钢铁就把这件事情抛到脑后。
对于钟钢铁来说，所谓重大事态，自然是关乎海湾钢铁生死存亡的大事了。
自从黄市长倒台之后，钟钢铁就感觉有一股子无形的力量，在向他袭来，不顺心的事情，一件接一件，让他疲于应付。
对于造成钟东山遇难的“三?二三”动车事故的责任认定，钟钢铁十分关心，他几次打电话给事故小组，问他们何时才能查出个结果来，对方总是要他不要急，要耐心等待。
钟钢铁在媒体上发布寻找钟东雨的广告后不久的一天，“三?二三”动车事故小组的人给钟钢铁打电话，要求他第二天不要出发，在公司等他们，说是有事情要和他谈，钟钢铁认为对方已经查清楚了责任，来和他通报事故处理结果的，他就在钢厂等着。
第二天，“三?二三”事故调查小组的人果然来了。不过，他们不是来通报事故责任调查结果的，而是找钟钢铁核实情况的，他们过来，就是核实海湾特钢厂是否和铁道部门有合作业务。
对此，钟钢铁心里非常不痛快，他质问对方核实这个干什么，对方竟然告诉了钟钢铁一个令人震惊的消息：专家们怀疑这次动车事故，主要原因就是高速铁路上使用的由海湾特型钢厂生产的槽道质量不合格！
钟钢铁当即予以了驳斥，说：“我们生产的槽道，全都是经过了严格的验收的，不可能会有质量问题，如果有问题的话，为什么其他路段没有发生事故？”
对方说：“这需要进一步的调查核实。”他们要求到特型钢铁厂的仓库里，拿一些库存的高速铁路专用槽道样，说是拿回去做实验用。
为了撇清责任，钟钢铁同意让对方把样拿走。
一周之后，“三?二三”动车事故调查小组的人再次来到海湾，当面向钟钢铁宣布了调查结论，说经过专家们多次调查论证，“三?二三”动车事故原因已经查清，造成这次动车事故的原因是多方面的，有天气的原因，有人的原因，还有高速铁路质量的原因，其中，由海湾特型钢厂生产的槽道，存在严重的质量缺陷，是导致这次动车事故的原因之一。
钟钢铁急忙辩解，说：“产是否合格，是以高铁部门验收为准的，他们验收入库了，就证明合格了，如果不合格，他们就不应该验收入库，只要入库了，出现了质量问题就不应该由我们负责。”
对方说：“你们是怎么和高铁有关人员勾结弄虚作假的，我们一清二楚，你不必多说了。”
钟钢铁还想争辩，可是他却说不出来。
因为钟钢铁心里清楚，对方说的是实话。海湾特钢给高铁部门的槽道是有质量缺陷的，特别是第一批，为了赶时间，特钢厂在产的各种性能检测方面，特别是疲劳性能的检测次数，是偷工减料的，按照高铁部门的要求，高速铁路用槽道在检测其疲劳性能时，必须要经过五十万次以上的拉力检测，但是，在实际操作上，特钢厂只进行了二十万次的拉力检测，这样一来，就大大缩短了检测的时间，产能增加了一倍还多，但是，在每一批次槽道的疲劳性能检测报告上，都写明是经过五十万次的拉力检测，由于事先做好了疏通工作，高铁部门的主管人员已经被买通了，所以，产全部通过了验收。和高铁部门合作好几年了，一直都很平安无事，原本认为就这样一直下去，一切都很顺利，没想到，意外还是发生了，造成了震惊中外的“三?二三”动车事故，死伤那么多人！而这其中，就有海湾特钢厂的法定代表人钟东山！
这究竟是巧合，还是命运的捉弄，钟钢铁也说不清楚。他有时又觉得，这是自作自受！自食苦果！
接下来，就是最为严厉的处罚。
海湾特钢厂被勒令停产整顿，高铁部门中止和海湾特钢的业务合作，海湾特钢配合有关部门继续调查。鉴于海湾特钢厂的法定代表人钟东山在“三?二三”在动车事故中已经遇难，对其免于处分。
对于这个处分，钟钢铁当然是不乐意接受的，可是，这是来自国家最高层的决定，他能抗拒的了吗？除了接受，他没有别的办法。
特钢厂停产一天，就损失好几百万。
钟钢铁一方面要求特钢厂按照上级要求，进行停产整顿，一方面，想找政府帮帮忙，出面给协调一下，看看能不能交点罚款，让特钢厂尽快的恢复生产。
钟钢铁首先想到的是卫默然。给他打电话，打不通，给他秘打，秘说，卫市长正在海西开会。
钟钢铁想，那还不如直接去找季副市长吧，希望他能出面给通融一下。
不找还好，一找，麻烦更多了。
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