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七八月的109国道是最繁忙也是最好的季节，各种货车私家车挤在一起，密密麻麻，叫人看着都心悸。
中午气温陡降到零度以下，我的身体又出现了酸胀和疼痛，一年一度斩龙后遗症隐隐有发作的迹象。
身体的疼痛让我只敢躲在车里开着热风窝着挺着，籍此拖延斩龙后遗症发作的时间。
但我的感冒却没放过我。
水泥封鼻的难受让我只能张着嘴巴艰难喘气，就算吃了特效感冒药也无济于事。
交通堵塞的九个小时后，我的感冒再次加重，整个人的四肢痛得不行，尤其是后腰最严重的脊椎骨，让我再次重温当年脊椎断裂又重续的痛苦。
到了凌晨三点，大雪狂飙，冰雹砸落，昆仑山口的气温降至零下十度。
刚刚疏通的口子又复被迫关停。
没多久，我最不愿看到的最恐怖的高反也伴着极寒的天气随之而来。
高反的头晕和感冒的头昏串在一起，让我失去了所有的力气。
再后是呕吐。
等到吐光再没吐的之后，我发现我的脚肿粗了至少一倍，太阳穴血管汩汩的跳，似乎下一秒就要爆炸。
所有的高反集体出现在我的身上，那种滋味，比斩龙后遗症更痛苦百倍。
万幸的是，在服用过风衣男给的高反药物红藕，那致命的高原肺水肿却是没来，要不然，我也不知道能不能再坚持。
虽然张朝歌给我准备了不少药品，但药效却没风衣男的好。
风衣男隶属天监正，不差钱的他们，配的药物都是最好的。
暴雪过后，等待无数个小时积压了不知道几千台车辆的109国道有序恢复。
夹在车流中慢如蜗牛向前，我也终于挺过要人命的高反，斩龙后遗症也消失不见。
但我的感冒却没见一丝好转，头依然晕得厉害。
车子实施的单向定时通行，不过十几公里的路让我足足熬了整整六个钟头才看到关卡。
眼看着即将轮到我的时候，后面传来逼逼逼的嚣张霸道的喇叭声。
后视镜中，蓝白光闪烁不休，一连串的豪车完全无视正在单边放行的警告，直接冲最前，不停摁动喇叭强行插队。
正砸排队等候的无数车主对这种强行插队行为极其憎恨，纷纷探出头。
好几个车主正要发飙却又硬生生收声闭嘴。
不是因为从车主们不敢骂人，而是这列车队，逼格实在是太高。
打头那台开道车就是越野之王价值八百万的奔驰巴博斯。
后面则跟着两台G63。
牛逼的是，巴博斯竟然还挂着吸盘式警灯！
两台G63之后的车队，那就牛逼大发了。
奔驰乌尼莫克！
奔驰阿莫迪罗！
这两款车子有个非常拉风的名字。
越野级房车！
一台就等同于一台超跑。
在现如今的神州，这两款移动城堡无论走到哪都是被羡慕的对象。
这还不算完。
在乌尼莫克和阿莫迪罗的后边，还跟着一台悍马和一台乔治巴顿。
打头巴博斯，收尾乔治巴顿，比较之下，那平日里羡慕死无数人的G63完全不值一哂。
这样庞大的车队出行，只能用恐怖来形容。
再加上巴博斯车顶上的吸盘警灯，让这个车队的逼格直接上升到皇帝出游的最高地步。
嗯。
比皇帝出巡更牛逼。
很多车主连个屁都不敢放摇起车窗，装作视而不见。
现场值守的多个执勤也在这时刻没了声，眼睁睁看着对方肆无忌惮冲到最前方，竟自不敢上前阻拦。
对向来的大货车被迫停下，车主面带惶急不耐烦摁动喇叭，让巴博斯自己退回去。
而巴博斯压根就没把车主放在眼里，车载喇叭飙出流利的燕都骂声。
“给老子退回去！傻逼！”
天寒地冻被堵了二十多个小时，备受煎熬好不容易等到放行却又被人为截道，换谁都没好脾气。
货车车主探出脑袋争辩两句，便被巴博斯哄着油门顶上来，厚实的防撞杠直接撞在大货车车头上。
货车车主急忙开门下车，心痛看着自己变形的车头，憋着忍着软语相求：“我儿子严重高反，需要马上下去，你们先让我走吧。”
“让你妈！”
“老子先来的。”
巴博斯车门开启，一个身穿大鹅羽绒服的公子哥上来就将货车车主狠狠一搡：“给老子自己倒回去！”
货车车主被高原紫外线晒黑的脸尽是焦灼，苦苦哀求：“我儿子赶着救命，他第一次跟我跑车，你们车小……”
“老子车小？老子一台车就当你这逼烂破车一百个。”
公子哥趾高气扬又搡了货车车主一把：“限你十秒给老子倒车。不然老子烧了你这台烂破车。”
明明旁边就有执勤值守，公子哥却是敢放此豪言，完全将货车车主当做蝼蚁。
货车车主愁眉苦脸急得不行，眼泪都淌了下来，转头向执勤值守求助，却被无视。
货车车主如热锅上的蚂蚁手足无措，知道自己惹不起对方被逼无奈回身却又被难住。
后面一水大货车排成长龙车紧紧跟在货车车主车后，中间几乎没有半点间隙，自己的车根本不可能倒得回去。
自己要倒车，其他车也得跟着倒，牵一发动全身不说，就算后面的车愿意配合，时间也来不及。
货车车主焦急如焚，憋屈万状摸出烟畏畏缩缩到了公子哥跟前，低声下气对着公子哥作揖哀声哀求，就差没跪下去磕头。
然而公子哥根本不吃货车车主这一套，反倒是凶暴万状不停推搡货车车主，当狗一般训斥。